【中国建材网】从歼11B推测：中国达到隐形能力的几种先进战机1、减重增油延寿。由于采用新材料、复合材料，机体减重700公斤，改进了翼身设计、增加了机内油箱、增加载油以此增加航程20％左右。机身寿命增加到1W小时。
　　
　　2、采用隐形措施，包括采用复合材料和隐形涂料，雷达反射面积从15平米降低到5～3平米，降低了67～80％。
　　
　　3、采用新的雷达和航电系统以及火控系统。对于5平米反射面的目标，雷达测控距离增加到150公里。可以“一打多”。增加了对地对海攻击功能。综合起来看：战力上，J11B就是空优型J11A同对地型SU30MKK的结合，隐形性上，J11B是半隐形或部分隐形。主要的进步来于材料。这就对于J10的改进产生了联想。J10同样可以采用上述复合材料和隐身材料。
　　
　　（一）采用复合材料减重。J11B主要是用于机尾、机翼等，J10同样可以采用。J11B减重700公斤的话，J10机体小减重200～300公斤也是很好的进步。
　　
　　（二）采用隐身涂料、透波材料。
　　
　　（1）J11B的隐身涂料主要用于：1、进气道，2、发动机叶片。J10的进气道结构于J11不同，J10是兼顾高速飞行的、接近二代机进气道的进气道结构。但是同样可用隐形涂料、达到部分效果。
　　
　　（2）机翼、尾翼等采用复合材料、其中部分同时也是透波材料。
　　
　　那么，J11B的雷达反射面可以降低到3～5平米、降低了67～80％的话，J10的雷达反射面是否可以降低到2～3平米甚或1～3平米？如果如此，则J10由于采用鸭式布局、而导致的隐身性不如台湾IDF或F16或幻影2000的情况，可以改善。J10的雷达反射面可以缩小同台湾IDF或F16或幻影2000的差距。台湾IDF或F16或幻影2000的机型肯定大于8吨的小型飞机5平米的反射面。即使台机采用隐形涂料，可以降低到什么水平？估计也只有1～3平米的水平。要达到1平米以内的数量级，都很难。
　　
　　结论是：如果通过复合材料、隐形材料的使用，J10的雷达反射面可以同台湾IDF或F16或幻影2000持平或者接近，那么，在J10机动性等性能明显超出台湾IDF或F16或幻影2000、雷达大致持平的情况下，谁胜谁败？谁有胜算？

    
    来源:涂料在线